河北日报记者 吕若汐实配网配资
1月18日13时40分许，在邢台市威县七级镇七级堡村公交站点，几名穿着威县苏威仲夷学校校服的学生提前来到这里等候。该校高三学生李化杨和奶奶道别：“放心吧奶奶，40分钟就能到学校，您早点回家歇着。”
片刻后实配网配资，一辆车头贴有“定制公交”标志的公交车缓缓停靠在站点，这是苏威仲夷学校至寺庄村方向的通学公交专线。学生们陆续上车，李化杨支付10元车费后落座，车辆启动驶往下一个站点。
李化杨说，学校是寄宿制，好多同学家住远离县城的乡村，每次离校返校都是麻烦事。“我家到学校30公里，以前要么和附近同学花50元拼车，要么先坐车到威县车站，再换乘公交车去学校，带着行李来回折腾3个小时。”他说，现在有了定制公交接送，省时省力省钱，家长还放心。
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1月18日下午，邢台市威县七级镇七级堡村公交站点，几名学生正有序排队登上前往学校的定制公交。河北日报记者 吕若汐 摄
在邢台，不少寄宿学校一周放一次假，学生以“周”为单位定时往返家与学校，常规公交车的运营时间难以匹配学生返校离校时间，即便有家长开车接送学生，也要面临学校周边早晚高峰拥堵的困扰。2024年9月，邢台交建集团华赢公司威县华运公司针对这一民生痛点，启动通学公交服务试点，搭建“村镇（社区）—校门”通学公交专线，为学生提供从校门到家门的点对点直达服务。
“通学公交遵循定点、定时的运营特点，发车时间与学生返校、离校时间同步。”威县华运公司党支部书记、经理杨少良说，为科学规划线路，公司深入全县10余个乡镇，面向多所学校的师生及家长开展问卷调查，搭建起“家长提需求、公交定方案”的协作机制，让每条线路、每个站点都贴合实际需求。目前，威县已开通覆盖9所学校的16条通学公交线路，惠及400余名学子。
王巧华是苏威仲夷学校至寺庄村方向的通学公交车司机，这条线路在沿途设了13个站点，最远的寺庄村站距离学校约40公里。“我主要靠微信群跟家长沟通。”她打开专门建的微信群，里面一页页都是家长的留言。“每周学校放假前后，就有很多家长在群里发孩子的放假时间、上车站点等具体信息，提醒我留意。”王巧华说，这条专线每趟能接送30名学生，运转有序顺畅。
2025年3月起实配网配资，邢台交建集团华赢公司在全市范围内推广通学公交服务模式，进一步扩大覆盖范围、提升服务效能。通学公交专线均采用性能优良的新能源纯电公交车，优选近百名零投诉、高信用的驾驶员组建服务队，建立家校社三方联络机制，全方位保障学生出行安全。截至目前，全市累计开通通学公交线路52条，惠及数千名学子。
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